发动机与传动供应商与制造商

Coastal Automotive 是一家美国汽车行业制造商，专注于能量管理解决方案。公司生产 IMPAXX、TereSorb 等先进材料，用于汽车安全和能量吸收应用，并提供 CNC 线切割、计算机辅助工程和增材制造服务。

Drexler Automotive GmbH 是一家德国汽车与赛车传动系统零部件制造商，产品均在德国本土生产。公司开发并制造限滑差速器、赛车变速箱、传动轴和轮毂系统，同时提供定制驱动概念及批量生产的研发服务。

康明斯公司成立于1919年，总部位于美国印第安纳州哥伦布市，由当地机械师克莱西·康明斯及其投资伙伴共同创立。公司曾数次濒临倒闭，直至找到成功之道——打造足以与汽油机抗衡的柴油发动机。1930年，克莱西·康明斯驾驶搭载康明斯发动机的汽车，仅凭一箱燃油从印第安纳波利斯一路驶至纽约，创下纪录，也让柴油动力在美国声名鹊起。 如今，康明斯已成为全球最大的独立柴油发动机制造商，年产量超过百万台。其重型发动机广泛应用于全球范围内的Class 8重卡、客车、工程机械、矿山设备及发电机组。公司动力总成业务覆盖完整传动系统，包括发动机、变速箱、车桥及后处理系统，并通过收购康明斯-美驰（Cummins-Meritor）和雅各布斯（Jacobs）进一步强化了制动与动力传动技术。其电力系统部门为数据中心、医院及工厂提供备用发电解决方案。 康明斯全球员工约75,000人，年营收接近340亿美元，正经历公司历史上最重大的转型——柴油动力的逐步退潮。公司大力投资氢内燃机、纯电动力总成及燃料电池技术，其最新一代发动机平台可兼容天然气、氢气等多种燃料。对卡车车队及设备制造商而言，康明斯始终是服务网络最为深厚的发动机品牌——以每一记活塞的律动，驱动着全球货运的脉搏。

GTE Automotive 是一家法国工业企业，专注于商用及工业车辆的改装与车身制造。公司设计、建造并运营车身与改装方案，帮助车队降低总拥有成本并减少碳足迹，同时提供工程、合规及电动化改造服务。

International Motors, LLC 是一家总部位于美国伊利诺伊州莱尔的商用车制造商，主要生产重型、中型及专用卡车、客车和柴油发动机。公司还提供动力总成和售后零部件，其 International 品牌卡车通过北美庞大的经销商网络进行销售和服务。

康斯博格汽车是一家全球性汽车供应商，总部位于挪威康斯伯格，开发并制造驾驶员与运动控制系统、流体总成及工业驾驶员接口产品。公司服务于商用车、乘用车、非公路车辆、售后市场及工业领域，提供线控转向、热管理和动力总成解决方案等技术。公司在15个国家拥有超过4000名员工，年收入约7.13亿欧元。

Ligier Automotive 是一家法国赛车与跑车制造商，产品涵盖 LMP2 和 LMP3 原型车、单座赛车、GT 及拉力车型。公司位于法国马尼库尔，提供设计、组装、复合材料、电子及发动机方面的专业能力。

Michelini Automotive S.R.L. 是一家意大利制造商，专注于金属冷变形与弯曲加工，处理硬管和金属合金型材。公司通过组装和测试完整单元，为汽车、航空航天及军事国防领域提供产品。公司位于都灵沃尔韦拉，依托工程专业能力和认证的质量管理体系运营。

电装株式会社的起源源于一次意义非凡的企业分立：1949年，丰田将其电气配件部门独立为一家公司，而这家公司——即今天的电装——已成长为全球第二大汽车零部件供应商，同时始终是丰田最值得信赖的合作伙伴之一。总部位于刈谷市的电装，堪称现代汽车背后隐形的巨人：如果您的车辆配备有空调系统、启动马达、发电机或发动机ECU，它们极有可能出自电装之手。 电装的产品线覆盖之广居行业之首，涵盖动力总成系统（燃油喷射、火花塞、涡轮增压器）、热管理系统（空调压缩机、散热器、电动汽车电池冷却）、电气化组件（逆变器、电机、DC-DC转换器）以及车用半导体，包括支撑自动驾驶实现的各类传感器。此外，电装还在毫米波雷达和摄像头安全系统领域处于领先地位。 电装拥有约16万名员工，年营收接近7万亿日元（约合470亿美元），正积极面向电动化时代重塑自身——大力投资碳化硅功率半导体、电池包热管理以及出行软件。对于丰田体系之外的汽车制造商而言，电装已成为电气化组件的首选供应商，充分证明这家从丰田分立而来的企业早已走出母公司的光环，成长为行业独立的领军力量。

Musashi Auto Parts Michigan, Inc. 是位于美国密歇根州巴特尔克里克的制造工厂，成立于1980年。该工厂生产差速器总成、锥齿轮、自动变速箱齿轮和平衡轴，并持有IATF 16949和ISO 14001认证。它是全球汽车供应商武藏精密工业株式会社北美分部Musashi Americas的成员。

National Auto Parts Depot Pty Ltd 是澳大利亚的汽车零部件及性能配件制造商，产品包括轮毂垫片、机油冷却器、火花塞护套、涡轮隔热罩和铜接头等。其产品由澳大利亚主要全国性汽车零售商销售。

ProMax Auto Parts Depot Canada Ltd. 是一家北美汽车售后市场产品的制造商和分销商，专注于盘式刹车片、刹车蹄、刹车盘、刹车鼓和底盘部件。公司在加拿大安大略省布兰普顿和美国宾夕法尼亚州威廉斯波特设有总部和配送中心。其产品按照高标准设计，以确保在各种驾驶和天气条件下的安全性和性能。

Richmond Auto Parts Technology, Inc.（RAPT）成立于1998年，位于美国肯塔基州里士满，是一级和二级汽车供应商。公司生产自动变速箱齿轮及零部件，其生产设施通过ISO 9001:2015认证。

斯堪尼亚（Scania AB）是一家瑞典重型卡车、客车及工业与船用发动机制造商，1891年创立于马尔默，现为德国传拓集团（Traton Group，隶属大众集团）的全资子公司，自2014年起归属该集团。公司总部位于南泰利耶，全球员工约5.7万人，年营收约1840亿瑞典克朗，卡车业务覆盖100多个国家和地区，以模块化产品架构和卓越燃油经济性享誉业界。 斯堪尼亚的模块化系统使客户能够基于相对有限的标准化部件——驾驶室、底盘、发动机和传动系统——灵活配置卡车，从而实现业内领先的零部件通用性、更低的全生命周期成本，以及广受认可的高保值率。公司是替代燃料领域的先行者，其发动机可适配生物柴油、HVO、沼气和乙醇等多种燃料；电动卡车产品线现已覆盖城市配送与区域运输场景，电动客车也已在欧洲和拉丁美洲多个城市投入运营。 对车队运营商和运输企业而言，斯堪尼亚是全方位运输合作伙伴，提供卡车、融资、保险及基于车联网平台的远程信息处理服务。对供应商而言，其模块化架构与在瑞典、巴西和荷兰的高产量制造体系，使其成为传动系统部件和电子元件领域稳定可靠的长期客户。

倍耐力（Pirelli & C. S.p.A.）总部位于意大利米兰，始创于1872年，最初以橡胶业务起家，后专注于轮胎制造并持续深耕至今。作为自2011年起世界一级方程式锦标赛（F1）的独家轮胎供应商，倍耐力在极端工况下的技术积累与产品可靠性备受行业认可。公司旗下P Zero与Cinturato两大产品系列广泛配套于法拉利、兰博基尼、保时捷等超级跑车品牌，奠定了其在超高性能轮胎领域的标杆地位。 除赛事领域的品牌影响力外，倍耐力也是一家规模庞大的工业集团。公司全球员工约31,000人，2023年营收约66亿欧元，生产基地遍布四大洲。其“高价值”战略聚焦于高端及声望级轮胎市场，为多数欧洲豪华汽车品牌提供原厂配套轮胎，并率先推出智能轮胎（Cyber Tire）解决方案，通过在轮胎内嵌入传感器，实时监测胎压、温度及载荷数据，为车队运营方提供数字化管理支持。 对于采购团队而言，倍耐力在两大细分领域具有突出价值：一是冬季轮胎与高性能轮胎，其产品需满足不同市场对认证、噪音及滚动阻力的差异化标准；二是快速增长的电动车专用轮胎市场，该类轮胎针对电动车瞬时扭矩与更重电池负载进行了专项工程设计，能够有效匹配新能源车型的独特需求。

EFI Automotive是一家法国家族企业，拥有近90年历史，专注于汽车传感器、执行器和机电模块的设计与制造。公司为三大洲的国际客户提供服务，产品覆盖内燃机、混合动力、纯电动及燃料电池汽车应用，并注重创新与功能安全。

Airy Automotive ApS 是一家丹麦公司，专注于汽车前期开发技术的研发。公司为汽车行业提供工程与技术解决方案。

英力士汽车有限公司是一家英国汽车制造商，由英力士集团董事长吉姆·拉特克利夫于2017年创立。公司开发并生产Grenadier，一款以越野能力、耐用性和可靠性为设计目标的实用型四驱车，融合英国设计与德国工程技术，隶属于英力士集团。